Após testes aprovados, CLC inicia recapeamento de reforço da pavimentação da BR-030 entre Carinhanha e Cocos

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Imagem da BR-030 em conclusão entre Cocos e Carinhanha com imagem ilustrativa de recapeamento à direita.

Teve início o reforço do pavimento da BR-030, no trecho que liga os municípios de Carinhanha e Cocos, no Oeste da Bahia, uma das obras rodoviárias mais aguardadas da região.

Conforme divulgado anteriormente pelo site Alerta Bahia, em março de 2025 a Construtora Luiz Costa (CLC), empresa responsável pela execução da obra, realizou uma série de testes para avaliar o comportamento, a resistência e a durabilidade da estrutura da rodovia.

Na época, a reportagem conversou com o engenheiro responsável, o qual explicou que o equipamento instalado na pista era um Simulador de Tráfego Linear Móvel, utilizado para reproduzir as condições reais de circulação de veículos e medir o desempenho do pavimento ao longo dos anos de utilização.

Em nota encaminhada ao Alerta Bahia, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes – (DNIT) informou que esse recapeamento executado na via, recém pavimentada, trata-se de um reforço para adequar ao amplo tráfego que a rodovia irá receber com a conclusão total da obra, principalmente quando for realizada a pavimentação do trecho entre Cocos e Mambaí (GO).

Os estudos levaram em consideração a demanda de veículos do corredor rodoviário da BR-030/BA, especialmente no trecho entre Mambaí e Cocos, cujos Lotes 1 e 2 integram o projeto de implantação da rodovia, sendo que o Lote 2 já conta com Ordem de Início dos serviços.“, diz trecho da nota.

O avanço das obras no corredor rodoviário entre Mambaí e Cocos deverá ampliar significativamente o fluxo de automóveis, caminhões e carretas na região.

De acordo com o DNIT, a medida é necessária para garantir maior durabilidade da estrutura rodoviária, adequação às condições de tráfego previstas e mais segurança aos usuários da via.

A reportagem do Alerta Bahia já havia apurado junto à empresa responsável pela obra que o pavimento inicialmente executado possuía cerca de 5cm de espessura asfáltica. Com o reforço atualmente em andamento, a estrutura deverá alcançar os 10cm.

A BR-030 é considerada uma das principais obras de infraestrutura do Oeste da Bahia, sendo estratégica para o escoamento da produção agropecuária, para a integração regional e para a ligação entre municípios da Bahia e do estado de Goiás.

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Publicado em: 10/06/2026 – 20:47

Da Redação.

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